POTWIERDZENI UCZESTNICY 2024  

Wiadomości

Od kelnera do motocyklowego oddziału Straży Zamkowej

09.07.2023, 08:28

Straż Zamkowa jest jedną z trzech formacji Sił Zbrojnych Republiki Czeskiej. Pokaz w wykonaniu motocyklistów jest dobrze znany stałym bywalcom Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC, a ci, którzy go nie znają, nie powinni go przegapić. Ale jakie zadania wykonuje Straż Zamkowa? Komu oprócz Prezydenta RC towarzyszy? A jak rozpoznać natrętnego gościa Zamku Praskiego, który chce sprowokować żołnierza, stojącego na warcie? W zeszłym roku przeprowadziliśmy wywiad z kapitanem Tomášem Petrikiem, członkiem oddziału motocyklowego Straży Zamkowej, który opowiedział nam o tym wszystkim.

Jak zaczynałeś w Straży Zamkowej?
Pochodzę z Ołomuńca. Ze Strażą Zamkową zapoznałem się po otrzymaniu polecenia powołania mnie do Straży Zamkowej, gdzie odbyłem zasadniczą służbę obowiązkową w latach 2002-2003. Do tego czasu nie wiedziałem, czym jest Straż Zamkowa. Po odbyciu służby wojskowej, w życiu cywilnym, pracowałem jako kelner w Ołomuńcu, ale w 2007 roku wróciłem do Pragi, ponieważ praca kelnera nie była w stanie zaoferować mi tego, co służba w wojsku.

Wstąpiłem więc do oddziału wartowniczego, gdzie służyłem niespełna 10 lat. W 2016 roku przeniosłem się w ramach Straży Zamkowej do grupy służb konwojowo-ochronnych motocyklowego oddziału Straży Zamkowej.

Podobała mi się praca kelnera, nauczyłem się zawodu. W porównaniu z wojskiem, zawsze brakowało mi wsparcia w ubezpieczeniach społecznych i innych świadczeniach, związanych z tą pracą. Wkrótce po wstąpieniu do Straży Zamkowej mogłem na przykład samodzielnie mieszkać.

Z czym wiąże się bycie motocyklistą Straży Zamkowej? Poza prezydentem, kogo eskortujecie i jakie macie zadania?
Do głównych zadań straży zamkowej należy ochrona stałych i czasowych rezydencji Prezydenta, ochrona imprez protokolarnych na Zamku Praskim, w tym różnego rodzaju nominacje na stanowiska, wizyty państwowe, audiencje.

Pluton motocyklowy zapewnia następnie eskortę dla prezydenta republiki i innych obywateli, takich jak prezydenci, premierzy czy ministrowie innych krajów. Straż Zamkowa czuwa także nad uroczystościami żałobnymi, świętami państwowymi, różnymi rocznicami. Pluton motocyklowy również bierze udział w tych wydarzeniach, a ponadto można nas zobaczyć na imprezach organizowanych dla publiczności, takich jak Dni NATO w Ostrawie & Dni Sił Powietrznych Armii RC, wystawa wojskowa IDET czy organizowane z różnych okazji Dni Dzieci. Pluton motocyklowy zapewnia również rocznicową eskortę w związku ze świętami państwowymi, takimi jak 28.9. – Dzień św. Wacława lub 28.10. Nabożeństwo żałobne w Vítkovie i inne.

Regularnie szkolimy się na motocyklach, chodzi o to, żeby mieć jak najwięcej kontroli nad pojazdem. Często takie szkolenie odbywają się na zamkniętych terenach lotnisk, takich jak lotnisko w Panenskem Tyncu czy Bechyni. Podczas szkolenia staramy się współpracować z innymi czeskimi jednostkami motocyklowymi, takie jak Policja RC czy żandarmeria. Żołnierz będący członkiem motocyklowego oddziału Straży Zamkowej podlega wówczas klasycznemu szkoleniu ogólno wojskowemu, które realizujemy w ramach godzin szkoleniowych.

Jak trudne było poznanie protokołu zamkowego i specyfiki służby Straży Zamkowej?
Często podlegamy protokołowi zamkowemu, więc stosujemy się do niego, tu dostajemy informacje o bezpieczeństwie poszczególnych aktów i konwojów. Specyfika służby zarówno oddziału wartowniczego Straży Zamkowej, jak i drużyny motocyklowej Straży Zamkowej jest zróżnicowana. Żołnierz musi znać przepisy wartownicze, przepisy dotyczące użycia broni, topografię strzeżonych obiektów, przejść szkolenie teoretyczne, taktyczne i fizyczne.

Służba w Straży Zamkowej, jak również w innych jednostkach, wymaga badań lekarskich oraz kontroli bezpieczeństwa, stosownie do zajmowanego stanowiska. W drużynie motocyklowej musisz przejść badanie psychologiczne, aby móc kierować pojazdem (motocyklem) ze specjalnym ostrzegawczym urządzeniem świetlno-dźwiękowym. Służba w drużynie motocyklowej Straży Zamkowej jest zróżnicowana. Nasza jednostka podlega kompanii ochrony Straży Zamkowej i przy jej współpracy prowadzimy również obserwację na terenie koszar Straży Zamkowej. Zapewniamy codzienną usługę kurierską do Kancelarii Wojskowej Prezydenta Republiki oraz Straży Zamkowej.

Jakim ciekawym doświadczeniem możesz się z nami podzielić?
Takich doświadczeń jest wiele. Zarówno w oddziale wartowniczym, jak i teraz w jednostce motocyklowej, często się śmiejemy. Kiedy kilka dobrych chłopaków jest razem, nietrudno znaleźć powód do śmiechu. Wspomnę obserwację ze służby wartowniczej. Klasyka polega na tym, że ludzie chcą zrobić sobie z tobą zdjęcie w wartowni. Po zbliżającej się grupie widać, że chłopcy chcą wyjść naprzeciw dziewczynom, że będą próbowali cię rozśmieszyć, zawstydzić, po prostu być bohaterami, ale już nie myślą o tym, że żołnierz na honorowym miejscu ma zarówno swoje obowiązki, jak i prawa, które pozwalają mu na swoim stanowisku utrzymać porządek. Odwiedzający, zwłaszcza młodzi nastolatkowie, są często wstrząśnięci, gdy tuż obok uderzasz mocno o ziemię kolbą broni lub odpychasz ich ręką i towarzyszy temu słowne pouczenie. Wiele razy ludzie myślą, że nie możesz się nawet ruszyć.

Ciekawych wrażeń na motocyklu nie brakuje. Zabawnych momentów w ruchu drogowym jest wiele, są to raczej błędy popełniane przez uczestników ruchu drogowego, o których jesteś świadomy podczas pracy, a często uczestnik ruchu drogowego nie jest świadom swoich błędów.


Przeczytaj także wywiady z innymi uczestnikami Dni NATO

Wykonywanie zadań służbowych wiąże się z wieloma ciekawymi doświadczeniami. Są to na przykład ciekawe osoby, którym towarzyszysz, wyjątkowe wydarzenia, na których obecna jest nasza eskorta oraz niezwykłe miejsca, do których trafiasz. Jesteśmy niezwykli w ruchu drogowym i oczywiście ludzie postrzegają nas inaczej. Niektórzy negatywnie, potrafią świadomie nie usunąć się przy świetlnych i dźwiękowych urządzeniach ostrzegawczych, czy ludzi na poboczu, wykonujących groźne gesty. Ale jest ich minimum. Większość ludzi na drodze jest rozważna i rozsądna, muszę to pochwalić. Naszą nagrodą jest kontakt z publicznością na różnych imprezach publicznych, kiedy ludzie mogą nas zapytać, co ich interesuje i spotykamy się z entuzjastycznymi dziećmi i ich rodzicami.

Wspomnę jedną historię. Niezrozumiałem się z kolegą. Oznacza to, że dwa motocykle przed konwojem kierują ruchem, zatrzymują ruch na skrzyżowaniach, tworzą miejsce dla konwoju za sobą. Musisz być w takiej chwili skupiony na kierunku trasy, kolumnie za tobą, ruchu wokół ciebie, kierowaniu motocyklem, komunikujesz się z innymi drogą radiową. Skręciłem w złą stronę na jednym ze skrzyżowań. Następnie dogoniłem kolumnę. Taka sytuacja gwarantuje, że cię sprawdzą. Wyprzedziłem kolumnę i zająłem swoje miejsce, udając, że nic nadzwyczajnego nie robię. Myślę, że prezydent niczego wtedy nie zauważył.
 

Partnerzy

SPONSOR GENERALNY
Lockheed Martin
SPONSOR EKSKLUZYWNY
Škoda Auto
SPONZOR SPECJALNY
WSPARCIE
OFICJALNE WSPARCIE TECHNICZNE
Audiopro